随后,一汽奥迪以及中国一汽官方公众号先后发文称,奥
估值,该换一套模型了拥有创新药+出海双重buff的
调整后的EBITDA(息税折旧及摊销前利润)为45
所有其他(i)分部收入第一财季,所有其他分部收入为
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面向未来,我们将围绕大消费和AI+云两大战略重心继
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这意味着高阶辅助驾驶系统在短期内仍属于中高配车型的
奥迪在中国市场一直采取的是两条腿走路的策略:一汽奥
在持续强劲的AI需求推动下,云智能集团收入加速增长
文|《次世代车研所》栏目张俊竞争激烈之下,奥迪的价